Chính phủ Trung Quốc vừa công bố chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt mới đối với ô tô siêu sang, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chính sách thuế đối với ngành ô tô cao cấp, bao gồm cả ô tô điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu.

Thông tin từ Bộ Tài chính và Tổng cục Thuế Trung Quốc cho biết, từ ngày 20/7/2025, các loại xe chở khách và xe khách thương mại loại nhẹ và vừa, với giá bán lẻ từ 900.000 nhân dân tệ trở lên, sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt. Chính sách này không phân biệt loại động cơ, bao gồm cả xe điện thuần túy và xe chạy pin nhiên liệu.
Chính sách mới này thay thế cho quy định cũ vốn chỉ đánh thuế với các xe có giá từ 1,3 triệu nhân dân tệ trở lên và chủ yếu áp dụng đối với xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Điều này cho thấy chính phủ Trung Quốc đang siết chặt kiểm soát với phân khúc xe sang, vốn đang tăng trưởng mạnh mẽ trong thị trường xe điện.
Một điểm đáng chú ý là đối với xe điện và xe pin nhiên liệu, thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ sẽ bị áp dụng tại khâu bán lẻ cuối cùng, không đánh thuế ở khâu sản xuất. Việc này cho thấy chính sách của chính phủ Trung Quốc vẫn duy trì hỗ trợ tương đối cho ngành xe năng lượng mới.
Ngoài ra, việc mua bán xe siêu sang đã qua sử dụng sẽ không bị đánh thuế tiêu thụ đặc biệt. Trung Quốc hiện là một trong những thị trường tiêu thụ ô tô siêu sang lớn nhất thế giới, với nhiều thương hiệu như Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Maybach, Tesla Model S Plaid, NIO ET9 hay Li Auto Mega có nhiều mẫu xe có giá vượt ngưỡng 900.000 nhân dân tệ.
Việc mở rộng phạm vi đánh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô siêu sang, bao gồm cả xe năng lượng mới, phản ánh cách tiếp cận mới của chính phủ Trung Quốc trong quản lý thị trường xe cao cấp. Giới phân tích dự báo các hãng xe sẽ sớm điều chỉnh chiến lược định giá và phân khúc sản phẩm để thích ứng với chính sách mới, trong bối cảnh cuộc đua xe điện tại Trung Quốc đang ngày càng cạnh tranh khốc liệt.
Chính sách mới này cũng cho thấy chính phủ Trung Quốc đang nỗ lực cân bằng giữa việc hỗ trợ ngành xe năng lượng mới và kiểm soát thị trường xe sang. Việc này giúp đảm bảo rằng thị trường ô tô Trung Quốc tiếp tục phát triển bền vững và cạnh tranh.