Trong nỗ lực nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn giao thông trên cả đường bộ và đường thủy, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ triển khai đợt tổng kiểm soát và xử lý phương tiện kinh doanh vận tải từ ngày 25/7 đến ngày 25/8. Hoạt động này nhắm tới việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực vận tải, góp phần đảm bảo trật tự và an toàn giao thông.

Đại diện Cục CSGT cho biết, thời gian qua, hoạt động kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy vẫn còn nhiều tồn tại và lỗ hổng trong quản lý. Việc kiểm soát và phát hiện vi phạm từ các bến, bãi chưa đạt hiệu quả như mong đợi. Do đó, Cục CSGT đã lên kế hoạch kiểm soát chặt chẽ các loại phương tiện như xe chở khách từ 8 chỗ trở lên, xe chở vật liệu xây dựng, xe container, sơ-mi rơ-moóc, và các loại xe tải lớn hoạt động trên tuyến đường dài.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng sẽ tiến hành kiểm tra các phương tiện, chủ phương tiện và thuyền viên, người lái; cũng như các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải trên đường thủy. Lực lượng CSGT sẽ tập trung tuần tra và kiểm soát tại các tuyến quốc lộ trọng điểm, cao tốc, đoạn đường đèo dốc, quanh co, khu vực có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông, và các điểm mà ôtô thường vi phạm dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định.

Trong quá trình kiểm tra, lực lượng CSGT sẽ tập trung vào việc kiểm tra điều kiện hoạt động của phương tiện, thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh tài xế; hình ảnh được lưu trữ trên thiết bị để xác định tài xế có sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử, thắt dây an toàn trong khi lái xe, lái xe quá giờ, dừng đỗ xe đón trả khách không đúng quy định hay không.

Đối với lái xe, CSGT sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm như: nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều, tránh, vượt không đúng quy định, không tuân thủ quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ…

Trên đường thủy, CSGT sẽ kiểm soát các tuyến đường trọng điểm về vận tải hàng hóa, hành khách; các tuyến có cảng biển, cảng cá, cảng hành khách, bến khách; hồ, đập thủy lợi, thủy điện có hoạt động phức tạp về giao thông đường thủy. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng sẽ kiểm tra các điểm tập kết, bốc xếp hàng hóa, điểm có hoạt động du lịch, lễ hội, vui chơi, giải trí, lưu trú ngủ đêm trên đường thủy nội địa.

Cục CSGT khẳng định việc kiểm tra, kiểm soát và xử phạt sẽ không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Cơ quan chức năng sẽ thành lập các Tổ công tác đủ mạnh, trang bị đủ vũ khí, công cụ hỗ trợ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để kiểm tra, phát hiện và xử lý vi phạm. Trường hợp không dừng được phương tiện để kiểm soát, CSGT sẽ tiến hành xác minh và thông báo xử phạt ‘nguội’.

UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa đề xuất một số giải pháp với Thủ tướng Chính phủ nhằm giảm thiểu thủ tục hành chính và cải thiện môi trường kinh doanh trong lĩnh vực vận tải khi tiến hành sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh. Mục tiêu của đề xuất này là cắt giảm thủ tục hành chính, cải thiện môi trường kinh doanh và thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội.

Theo Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, sau khi thực hiện sáp nhập với tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, thành phố hiện đang quản lý 7.181 đơn vị được cấp giấy phép kinh doanh vận tải. Trong đó, Thành phố Hồ Chí Minh có 5.384 đơn vị, Bình Dương có 1.387 đơn vị và Bà Rịa-Vũng Tàu có 410 đơn vị. Tổng số phương tiện được cấp phù hiệu kinh doanh vận tải là 256.072.

Trong khoảng thời gian từ ngày 1 đến 10/7, thành phố đã tiếp nhận và giải quyết cấp, cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải cho 40 đơn vị kinh doanh vận tải. Đồng thời, thành phố cũng đã tiếp nhận và giải quyết cấp 5.848 phù hiệu. Tuy nhiên, việc thực hiện in trả kết quả gặp nhiều khó khăn do số lượng hồ sơ tiếp nhận giải quyết rất lớn.

Hệ thống nghiệp vụ quản lý vận tải đường bộ của Bộ Xây dựng hiện chưa có tính năng lọc theo địa bàn để thuận lợi cho việc trả kết quả tại Trung tâm hành chính tỉnh Bình Dương (cũ) và Bà Rịa-Vũng Tàu (cũ). Điều này dẫn đến việc mất nhiều thời gian để xử lý.

Để tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị kinh doanh vận tải nhận kết quả giải quyết hồ sơ cấp giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu bằng phôi điện tử trên hệ thống dịch vụ công trực tuyến phi địa giới hành chính, Thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho lưu trữ thông tin điện tử trên hệ thống nghiệp vụ quản lý vận tải đường bộ của Bộ Xây dựng. Đồng thời, kiến nghị cho phép theo dõi quản lý và tra cứu thông qua mã QR nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất khi thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.

Thành phố Hồ Chí Minh cũng kiến nghị Bộ Xây dựng sớm đề xuất điều chỉnh Nghị định số 158/2024/NĐ-CP ngày 18/12/2024 của Chính phủ để phù hợp với tình hình mới. Mục đích là phát huy tính năng hiệu quả trên hệ thống dịch vụ công trực tuyến để cấp, cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu.

Các kiến nghị này thể hiện nỗ lực của Thành phố Hồ Chí Minh trong việc cải thiện môi trường kinh doanh và giảm thiểu thủ tục hành chính, đặc biệt là trong bối cảnh sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh. Việc thực hiện các giải pháp này sẽ giúp thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội và tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị kinh doanh vận tải.