CANSO (Hội Quản lý Bay Dân dụng Châu Á – Thái Bình Dương) và Trung tâm Đổi mới hàng không quốc tế (ICAI) đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOC) vào ngày 16/07/2025 tại Singapore. Sự kiện này đánh dấu sự khởi đầu của mối quan hệ đối tác giữa hai tổ chức trong việc thúc đẩy đổi mới trong lĩnh vực quản lý bay (ATM).

Biên bản ghi nhớ được ký kết giữa ông Simon Hocquard, Chủ tịch và Tổng giám đốc CANSO, và ông Patrick Kỳ, Tổng giám đốc ICAI. Mục tiêu chính của họ là giải quyết những thách thức trong lĩnh vực quản lý bay bằng cách chia sẻ thông tin và hỗ trợ lẫn nhau trong việc xúc tiến các thực hành tốt nhất trên phạm vi khu vực và toàn cầu.

Ông Simon Hocquard nhấn mạnh rằng sự hợp tác với ICAI thể hiện cam kết của CANSO trong việc đẩy mạnh đổi mới thông qua hợp tác. Ông bày tỏ kỳ vọng rằng thông qua hợp tác này, họ có thể tìm ra những giới hạn mới cho lĩnh vực quản lý bay và đưa ra những giải pháp thực tiễn có lợi cho toàn bộ hệ sinh thái hàng không.

Đồng tình với phát biểu của ông Simon Hocquard, ông Patrick Kỳ cho biết ICAI tự hào được hợp tác cùng CANSO để định hình tương lai của quản lý bay. Ông tin rằng thỏa thuận này tạo cơ sở cho sự hợp tác có ý nghĩa, gắn với đổi mới và các kỳ vọng chung, phản ánh cam kết của ICAI trong việc đẩy mạnh hợp tác quốc tế nhằm hỗ trợ cho các quá trình đang triển khai trên toàn khu vực.

ICAI, thành lập theo sáng kiến của Cục Hàng không dân dụng Singapore (CAAS), hoạt động với mục tiêu thúc đẩy sự phát triển và ứng dụng công nghệ hiện đại trong ngành hàng không. Trung tâm này triển khai các dự án nghiên cứu và phát triển trong bốn lĩnh vực chính: Dịch vụ bảo đảm hoạt động bay thế hệ mới, Sân bay tự động hóa và thông minh, Các hệ thống hàng không không người lái và Hàng không bền vững.

Trước đó, vào ngày 17/04/2025, tại Trụ sở của VATM (Việt Nam), một thỏa thuận hợp tác về nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực quản lý bay đã được ký kết giữa VATM và ICAI. Trên cơ sở đó, hai bên đã thành lập một Ban chỉ đạo nghiên cứu và phát triển với sự tham gia cân bằng của cả hai phía để triển khai các hoạt động nghiên cứu theo thỏa thuận. Cuộc họp đầu tiên của Ban chỉ đạo đã diễn ra vào ngày 02/07/2025 tại Hà Nội, tập trung vào việc trao đổi về kế hoạch triển khai các hoạt động hợp tác cụ thể.

Thông qua hợp tác này, CANSO và ICAI thể hiện cam kết của mình trong việc đẩy mạnh đổi mới và hợp tác trong lĩnh vực quản lý bay. Việc ký kết Biên bản ghi nhớ này đánh dấu sự khởi đầu của một mối quan hệ đối tác có tiềm năng mang lại nhiều lợi ích cho cả hai tổ chức và cho toàn bộ hệ sinh thái hàng không.

Ngành hàng không Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ và dự kiến sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng ấn tượng trong giai đoạn 2025-2030, với mức tăng trưởng khoảng 8,1%/năm, theo báo cáo mới nhất của Boeing. Sự phát triển này sẽ dẫn đến nhu cầu gia tăng về máy bay, nhân lực ngành hàng không cũng như yêu cầu cấp thiết về quản lý không lưu.

Với tốc độ tăng trưởng như hiện nay, số lượng hành khách đi đến, đi từ và trong nội bộ Việt Nam dự kiến sẽ tăng gấp đôi trong vòng thập kỷ tới. Ước tính, sẽ có hơn 75 triệu lượt khách mỗi năm trong giai đoạn 2026-2035. Điều này đòi hỏi hệ thống quản lý không lưu phải hoạt động hiệu quả và an toàn hơn bao giờ hết.

Nhận thấy nhu cầu cấp thiết này, Boeing và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) nhằm nghiên cứu và triển khai các sáng kiến chiến lược. Mục tiêu chính là nâng cao mức độ an toàn và hiệu quả của hệ thống quản lý không lưu tại Việt Nam.

Biên bản ghi nhớ giữa Boeing và VATM tập trung vào bốn trụ cột hợp tác chiến lược chính. Thứ nhất là quản lý vùng trời, nơi các bên sẽ nghiên cứu và áp dụng các giải pháp tối ưu nhằm quản lý hiệu quả không gian bầu trời. Thứ hai là hệ thống thông tin toàn hệ thống, đảm bảo thông tin được truyền tải nhanh chóng, chính xác và hiệu quả. Thứ ba là ứng dụng công nghệ thế hệ mới, tận dụng các công nghệ tiên tiến để nâng cao hiệu suất và an toàn. Cuối cùng là đào tạo và phát triển nguồn nhân lực, nơi các chuyên gia sẽ được cập nhật kiến thức và kỹ năng mới nhất về quản lý không lưu.

Ông Lê Hoàng Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên của VATM, cho biết việc hợp tác với Boeing là một bước tiến quan trọng. Điều này sẽ giúp VATM nâng cao năng lực và hiệu quả của hệ thống quản lý không lưu. Đặc biệt trong bối cảnh thị trường hàng không đang tăng trưởng mạnh mẽ và dự án trọng điểm là Cảng Hàng không quốc tế Long Thành dự kiến sẽ được đưa vào khai thác vào cuối năm nay.

Thông qua hợp tác này, Việt Nam không chỉ kỳ vọng vào sự phát triển bền vững của ngành hàng không mà còn đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quản lý không lưu. Sự phát triển của ngành hàng không cũng sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế và du lịch, mang lại nhiều cơ hội cho người dân và doanh nghiệp.