Han Quốc đã đạt được một cột mốc đáng kể trong lĩnh vực quốc phòng với việc thử nghiệm thành công trực thăng tấn công trên biển MAH Marineon. Đây là dòng trực thăng chiến đấu đầu tiên được phát triển trong nước, với mục đích phục vụ cho lực lượng Thủy quân lục chiến Hàn Quốc trong các nhiệm vụ đổ bộ và tác chiến đa địa hình.

Ngày 25/1, nguyên mẫu trực thăng tấn công hải quân MAH Marineon đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên tại tỉnh Kyeongnam, Hàn Quốc. Sự kiện này đánh dấu sự ra đời của một nền tảng không quân mới, được thiết kế riêng cho Thủy quân lục chiến nước này. MAH Marineon được phát triển dựa trên hai mẫu trực thăng hiện có là MUH-1 Marineon (trực thăng đổ bộ) và KUH-1 Surion (trực thăng vận tải). Sự kết hợp này cho thấy Hàn Quốc không chỉ tận dụng nền tảng hiện có mà còn cải tiến để đáp ứng nhu cầu tác chiến đặc thù trên biển.

Đến ngày 15/7, Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) thông báo rằng MAH Marineon đã hoàn thành thành công các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật cả ban ngày lẫn ban đêm, sử dụng súng máy và rocket. Trực thăng đã thể hiện khả năng cung cấp hỏa lực hỗ trợ hiệu quả cho các hoạt động đổ bộ. MAH Marineon được trang bị pháo liên thanh 20mm 3 nòng, tên lửa Taipers và tên lửa Mistral của Pháp, cùng với hệ thống điện tử hàng không tiên tiến. Những vũ khí này giúp nó trở thành một nền tảng lý tưởng để cung cấp hỏa lực yểm trợ gần và bảo vệ các chiến dịch đổ bộ trên biển.

Không chỉ đóng vai trò là trực thăng tấn công thuần túy như các mẫu Apache hay Mi-24 Hind, MAH Marineon được thiết kế để phù hợp với vai trò của trực thăng tấn công hải quân, tập trung vào hỗ trợ các hoạt động tác chiến đổ bộ. Điều này phản ánh chiến lược của Hàn Quốc trong việc xây dựng một lực lượng không quân linh hoạt, đáp ứng các yêu cầu đặc thù của Thủy quân lục chiến.

Về mặt chiến lược, trực thăng này đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường năng lực tác chiến đổ bộ của Thủy quân lục chiến Hàn Quốc. Với khả năng cung cấp hỏa lực yểm trợ gần và bảo vệ các chiến dịch đổ bộ, MAH Marineon giúp Hàn Quốc giảm sự phụ thuộc vào các nền tảng không quân nước ngoài, từ đó củng cố năng lực quốc phòng độc lập. Dự án này cũng là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn của Hàn Quốc nhằm hiện đại hóa lực lượng vũ trang, đặc biệt trong bối cảnh khu vực Đông Á ngày càng phức tạp về mặt địa chính trị.

MAH Marineon dự kiến hoàn thiện và đi vào hoạt động chính thức vào năm 2026. Các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật gần đây là một bước tiến quan trọng để đảm bảo rằng trực thăng này đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về hiệu suất và độ tin cậy. Trong tương lai, MAH Marineon không chỉ phục vụ Thủy quân lục chiến Hàn Quốc mà còn có tiềm năng trở thành một sản phẩm xuất khẩu, khẳng định vị thế của Hàn Quốc trong ngành công nghiệp quốc phòng toàn cầu.

Dự án MAH Marineon là minh chứng cho tham vọng của Hàn Quốc trong việc xây dựng một lực lượng không quân hiện đại, độc lập và phù hợp với các yêu cầu tác chiến đặc thù. Từ chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào tháng 1/2025 đến các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật thành công vào tháng 7 cùng năm, trực thăng này đã cho thấy tiềm năng to lớn trong việc hỗ trợ các hoạt động đổ bộ và tăng cường năng lực quốc phòng của Hàn Quốc.

Chiều ngày 19/7, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2025. Sự kiện này đã thu hút sự tham gia của các lãnh đạo tỉnh, bao gồm đồng chí Tống Thanh Hải – Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, cùng với đại diện của các sở, ban, ngành tỉnh.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh đã đạt được nhiều kết quả đáng kể. Hội đã tập trung vào công tác củng cố và phát triển hội, với việc kết nạp thêm nhiều hội viên mới. Hiện tại, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh đã có 159 hội viên. Bên cạnh đó, hội đã tổ chức nhiều hoạt động hỗ trợ hội viên trong việc quảng bá và tiêu thụ sản phẩm, cũng như vận động hỗ trợ cho các hộ nghèo, học sinh có hoàn cảnh khó khăn, và các nạn nhân chất độc da cam.

Hội nghị cũng đã thảo luận về những khó khăn và giải pháp để xây dựng hội và chuẩn bị cho Đại hội Hội Doanh nhân trẻ tỉnh lần thứ II, nhiệm kỳ 2025-2030. Các đại biểu đã tập trung nêu lên những khó khăn và chia sẻ các giải pháp để nâng cao hiệu quả hoạt động của hội.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Tống Thanh Hải đã ghi nhận và biểu dương những kết quả mà Hội Doanh nhân trẻ tỉnh đã đạt được. Đồng chí cũng nhấn mạnh về việc đổi mới nội dung và phương thức hoạt động hội theo hướng thiết thực, hiệu quả, và đa dạng các hình thức tập hợp. Đồng thời, đồng chí cũng yêu cầu hội phải tích cực tham gia vào việc chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ chuyển đổi số trong sản xuất và kinh doanh.

Nhân dịp này, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh cũng đã ra mắt Câu lạc bộ Pickleball với 17 thành viên. Sự kiện này đánh dấu một bước phát triển mới trong hoạt động của hội, hướng tới việc tạo ra một môi trường giao lưu và phát triển cho các doanh nhân trẻ tỉnh.

Trước những thách thức và cơ hội mới, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh cần tiếp tục đoàn kết, sáng tạo, và nỗ lực để thực hiện các nhiệm vụ và mục tiêu đã đề ra. Với sự hỗ trợ và quan tâm của lãnh đạo tỉnh, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh sẽ tiếp tục phát triển và đóng góp vào sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT) hiện đang tiến hành thử nghiệm Trung tâm Thông tin chỉ huy tại Hà Nội. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để phát hiện và xử lý các vi phạm giao thông. Trung tâm này được trang bị hệ thống camera giám sát trên các tuyến đường và hoạt động theo mô hình “trung tâm cấp cứu” với ba ca trực hàng ngày.

Trung tâm Thông tin chỉ huy được tích hợp với hàng nghìn camera giám sát trên các tuyến đường, cho phép AI phát hiện hơn 20 hành vi vi phạm giao thông trong tổng số hơn 100 hành vi có thể xử lý. Phần mềm AI có khả năng trích xuất ảnh và clip liên quan đến hành vi vi phạm, xác định chủ phương tiện và gửi thông báo đến họ qua ứng dụng VNeTraffic. Điều này không chỉ giúp tăng cường hiệu quả trong việc phát hiện và xử lý vi phạm mà còn giúp giảm thiểu thời gian và nhân lực cần thiết cho việc này.

Bên cạnh việc hỗ trợ xử lý vi phạm giao thông, Trung tâm Thông tin chỉ huy còn đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý lực lượng CSGT trong quá trình tuần tra kiểm soát. Thông qua hệ thống bản đồ số, trung tâm có thể theo dõi hành trình di chuyển của các xe vi phạm, quản lý trang thiết bị nghiệp vụ của CSGT và điều động chiến sĩ đến các địa điểm có tai nạn hoặc sự cố một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Trung tâm Thông tin chỉ huy cũng đóng vai trò hỗ trợ trong việc xử lý các vụ gây rối an ninh trật tự, nhận diện khuôn mặt đối tượng truy nã và hỗ trợ điều tra giải quyết tai nạn giao thông. Điều này cho thấy sự đầu tư vào công nghệ AI không chỉ giúp nâng cao hiệu quả trong việc quản lý giao thông mà còn đóng góp vào việc đảm bảo an ninh trật tự trên toàn diện.

Cục CSGT đang tiếp tục triển khai thêm các tính năng mới như nộp phạt qua app và nộp phí đường bộ qua app. Mục tiêu là hướng tới việc thực hiện hoàn toàn trên môi trường điện tử và công khai minh bạch. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu thủ tục giấy tờ mà còn tăng cường sự tiện lợi và minh bạch trong các giao dịch liên quan đến giao thông.

Với những tính năng và lợi ích mà Trung tâm Thông tin chỉ huy mang lại, có thể thấy rằng việc ứng dụng công nghệ AI trong quản lý giao thông là một bước tiến quan trọng. Điều này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả trong việc phát hiện và xử lý vi phạm giao thông mà còn góp phần vào việc xây dựng một môi trường giao thông an toàn và minh bạch hơn.