Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030. Thủ tướng yêu cầu thành phố giúp các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, không sử dụng xe máy xăng trong Vành đai 1 từ 1/7/2026.
-
-
Hà Nội sẽ cấm xe máy, ô tô chạy xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và vành đai 2 từ 1/1/2028 để phát triển đô thị xanh, văn minh. Tuy nhiên, người dân băn khoăn về việc chuyển đổi sang xe điện. Chuyên gia đánh giá chính sách này cần thiết, phù hợp với xu hướng toàn cầu nhưng cần chuẩn bị kỹ lưỡng về hạ tầng, cơ chế hỗ trợ.
-
Hà Nội đối mặt thách thức ô nhiễm môi trường từ xe xăng, Thủ tướng yêu cầu cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7 năm sau. Chuyên gia đề xuất hỗ trợ 200 tỷ đồng, 15 triệu đồng/xe để khuyến khích người dân chuyển từ xe xăng sang xe điện.
-
Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng từ năm tới. Tuy nhiên, để triển khai chính sách này, cần xây dựng thêm nhiều trạm sạc và giải pháp cho người dùng xe điện, bên cạnh đó là đảm bảo an toàn và cân đối nguồn cung cấp điện. Việc cấm xe xăng cần một kế hoạch cụ thể và khả thi.
-
Nhiều người dân Hà Nội lo lắng về chính sách cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ 2026, đặc biệt với những gia đình có nhiều thành viên dùng xe máy, việc xử lý xe cũ và chuyển đổi sang xe điện là mối quan tâm lớn.
-
Trong 5 năm qua, Hà Nội đã ban hành nhiều nghị quyết và đề án nhằm giảm xe cá nhân, cấm xe máy. Thủ tướng yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện để cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ 1-7-2026, không cho mô tô, xe gắn máy chạy xăng lưu thông từ 1-1-2028.
-
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký chỉ thị cấm xe máy, ô tô chạy xăng trong Vành đai 1 từ 2026, hạn chế ô tô cá nhân sử dụng xăng, dầu trong Vành đai 1 và 2 từ 2028, và loại bỏ hoàn toàn phương tiện cá nhân dùng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 3 từ 2030. TMT Motors sắp ra mắt ô tô điện Nano S05 giá 150 triệu đồng và đầu tư 30.000 trạm sạc trên toàn quốc tới 2030.
