Ngày 2/8, sự kiện khai trương nhà hàng Hanoi Halal Restaurant đã diễn ra, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu ăn uống của cộng đồng Muslim tại Hà Nội và quốc tế. Đây là một cơ sở đạt chuẩn Halal cao cấp, cung cấp thực phẩm và dịch vụ đáp ứng tiêu chuẩn nghiêm ngặt của đạo Hồi.

Sự kiện này được xem là một tín hiệu tích cực cho ngành du lịch Hà Nội, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam đang nỗ lực tiếp cận thị trường Muslim toàn cầu, với hơn 2,3 tỷ người tiêu dùng tại các khu vực ASEAN, Trung Đông, Nam Á và châu Phi. Với việc xuất hiện thêm một cơ sở đạt chuẩn Halal tại Hà Nội, không chỉ nhu cầu tôn giáo của du khách Muslim được đáp ứng mà còn phù hợp với xu hướng tiêu dùng có trách nhiệm của người tiêu dùng toàn cầu.

Hanoi Halal Restaurant là một phần trong nỗ lực mở rộng năng lực phục vụ du khách Muslim – nhóm khách quốc tế có mức chi tiêu cao và yêu cầu khắt khe về ẩm thực. Đây là một phân khúc thị trường còn thiếu các điểm phục vụ đạt chuẩn tại Việt Nam. Nhà hàng này không chỉ phục vụ nhu cầu ẩm thực của cộng đồng Muslim mà còn đáp ứng các tiêu chí về an toàn, truy xuất và đạo đức sản xuất, vốn đang được quan tâm rộng rãi bởi người tiêu dùng toàn cầu.

Đây cũng là bước đi cụ thể đón đầu Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Việt Nam – UAE, được ký kết ngày 28/10/2023 tại Dubai, mở ra cánh cửa lớn cho Việt Nam tiếp cận thị trường Halal toàn cầu, đặc biệt tại Trung Đông và các quốc gia Hồi giáo đang tăng trưởng mạnh.

Với sự hiện diện của nhà hàng này, ngành du lịch Hà Nội có thể đón nhận thêm nhiều du khách Muslim, góp phần thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế địa phương. Hanoi Halal Restaurant kỳ vọng sẽ trở thành một mắt xích tiên phong trong chuỗi giá trị phát triển ngành Halal tại Việt Nam – từ sản xuất đến tiêu dùng, từ ẩm thực đến du lịch, từ nội địa đến quốc tế.

Ngày 31/7, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Mạnh Hùng đã ký ban hành Quyết định số 1963/QĐ-BKHCN về việc điều chỉnh Kế hoạch kiểm tra năm 2025. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.

Theo quyết định, kế hoạch kiểm tra năm 2025 được điều chỉnh với việc bổ sung 38 cuộc kiểm tra trong lĩnh vực khoa học và công nghệ. Cụ thể, sẽ có 9 cuộc kiểm tra việc chấp hành quy định pháp luật về khoa học và công nghệ đối với nhiệm vụ khoa học và công nghệ sử dụng ngân sách nhà nước.

Bên cạnh đó, Bộ sẽ tiến hành 13 cuộc kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về chỉ dẫn bảo hộ quyền sở hữu công nghiệp; tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, đo lường, chất lượng sản phẩm, hàng hóa, nhãn hàng hóa; bảo đảm an toàn bức xạ, an ninh nguồn phóng xạ. Bộ cũng sẽ thực hiện 3 cuộc kiểm tra chấp hành quy định của pháp luật về hoạt động chuyển giao công nghệ; 5 cuộc kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về hoạt động giám định máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ.

Ngoài ra, còn có 2 cuộc kiểm tra về việc chấp hành quy định của pháp luật trong hoạt động nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng; 4 cuộc kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về tần số vô tuyến điện và 2 cuộc kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật trong hoạt động cấp Giấy chứng nhận doanh nghiệp khoa học và công nghệ.

Đáng chú ý, Bộ cũng quyết định thay đổi cơ quan tiến hành kiểm tra, thời gian tiến hành kiểm tra đối với 4 cuộc kiểm tra; dừng triển khai 4 cuộc kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và chất lượng sản phẩm, hàng hóa trong hoạt động đánh giá sự phù hợp.

Việc điều chỉnh kế hoạch kiểm tra năm 2025 của Bộ Khoa học và Công nghệ thể hiện tinh thần chủ động, linh hoạt trong công tác quản lý nhà nước, phù hợp với yêu cầu nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật trong lĩnh vực khoa học và công nghệ.

Tỷ phú Bill Gates, người đồng sáng lập Microsoft, không chỉ là một doanh nhân và nhà đầu tư có tầm ảnh hưởng lớn trên thế giới, mà còn là một biểu tượng của sự thành công trong lĩnh vực công nghệ và tài chính. Với kinh nghiệm nhiều thập kỷ, ông đã chia sẻ những lời khuyên quý giá dành cho những người đang trên hành trình đầu tư, từ những người mới bắt đầu cho đến những người đã có nhiều năm kinh nghiệm trên thị trường.

Theo Bill Gates, việc học hỏi từ những sai lầm và thất bại là điều quan trọng hơn cả việc ăn mừng thành công. Trong đầu tư, thua lỗ là điều không thể tránh khỏi, và nhà đầu tư cần giữ sự khiêm tốn để nhìn lại những sai lầm trong quá khứ và học hỏi từ đó. Ví dụ, nếu bạn từng bán ra một cổ phiếu khi thấy giá giảm, nhưng sau đó cổ phiếu đó phục hồi mạnh mẽ, thì kinh nghiệm đó sẽ giúp bạn trưởng thành và vững vàng hơn trên thị trường.

Bill Gates từng nói: “Nếu bạn sinh ra trong nghèo khó, đó không phải lỗi của bạn, nhưng nếu bạn chết trong nghèo khó thì đó là lỗi của bạn”. Câu nói này thể hiện quan điểm rằng đầu tư có thể là con đường để bất kỳ ai, bất kể xuất thân, xây dựng sự giàu có theo thời gian. Ví dụ, nếu bạn đầu tư 500 USD ở tuổi 25 và giữ nguyên trong 50 năm với mức sinh lời trung bình 7% mỗi năm, bạn có thể thu về gần 15.000 USD. Nếu bạn đều đặn đầu tư thêm 25 USD mỗi tháng trong cùng giai đoạn, tổng giá trị đầu tư có thể tăng lên gần 137.000 USD.

Tỷ phú này cũng nhấn mạnh rằng để đạt được những thành tựu lớn trong đầu tư, nhà đầu tư không thể né tránh rủi ro. Thị trường chứng khoán vốn dĩ biến động, nhưng lịch sử đã cho thấy khả năng phục hồi sau các cuộc khủng hoảng là rất cao. Với chiến lược đúng đắn – đầu tư vào những cổ phiếu có nền tảng tốt và giữ trong thời gian dài – khả năng sinh lời vượt trội là hoàn toàn có thể đạt được.

Bill Gates cũng cho rằng bắt đầu sớm là một yếu tố quan trọng. Đối với đầu tư, việc mở tài khoản từ khi còn trẻ và duy trì thói quen đều đặn có thể giúp dòng tiền làm việc cho bạn mỗi ngày, tích lũy dần theo thời gian và tạo nền tảng tài chính vững chắc trong tương lai.

Cuối cùng, Bill Gates cho rằng kiên nhẫn là yếu tố cốt lõi trong đầu tư. Nhiều người mua cổ phiếu với hy vọng sinh lời nhanh chóng nhưng thường sớm thất vọng. Ngược lại, nếu kiên định với chiến lược dài hạn và đầu tư vào các tài sản chất lượng, phần thưởng có thể đến trong những năm sau đó dưới dạng lợi nhuận đáng kể. Việc chờ đợi đôi khi có thể kéo dài 1 năm, 2 năm hoặc thậm chí 5 năm, nhưng sự bền bỉ luôn là yếu tố quyết định thành công.

Dù không phải ai cũng đạt được mức độ giàu có như Bill Gates, những lời khuyên ông chia sẻ vẫn mang giá trị thực tiễn. Nếu được áp dụng đúng cách, chúng có thể giúp nhà đầu tư từng bước tiến đến sự ổn định và thành công về tài chính trong dài hạn.

Tập đoàn AgriS vừa thông báo về việc bổ nhiệm nhiều vị trí nhân sự cấp cao, nhằm củng cố và hoàn thiện ban lãnh đạo hiện tại, trước thềm giai đoạn tăng tốc chiến lược 2025-2030. Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh ngành nông nghiệp Việt Nam đang có cơ hội bứt phá toàn diện theo hướng xanh, số hóa và tuần hoàn.

Ông Nguyễn Đức Hùng Linh được bổ nhiệm làm Phó tổng giám đốc khối đầu tư. Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tài chính và đầu tư chiến lược, ông Linh từng giữ các vị trí lãnh đạo tại SSI, PVI Asset Management, SK Việt Nam và là thành viên tổ biên tập xây dựng báo cáo kinh tế vĩ mô của Ban Kinh tế Trung ương. Tại AgriS, ông sẽ dẫn dắt chiến lược đầu tư toàn diện, mở rộng hợp tác quốc tế, tối ưu hóa hiệu quả tài chính.

Bà Nguyễn Thị Lan Phương được bổ nhiệm làm Phó tổng giám đốc khối cung ứng. Là chuyên gia chuỗi cung ứng với nền tảng quốc tế vững chắc từ các tập đoàn đa quốc gia và chuỗi F&B lớn tại Việt Nam, bà Lan Phương sẽ xây dựng hệ thống cung ứng chuyển đổi số hiện đại, linh hoạt.

Các quyết định bổ sung mới nâng tổng số thành viên ban lãnh đạo AgriS lên 7 người, quy tụ sự hài hòa giữa kinh nghiệm quốc tế, sức mạnh nội tại và khát vọng phụng sự nông nghiệp Việt Nam bằng công nghệ, dữ liệu và giá trị bền vững.

Bà Đặng Huỳnh Ức My, Chủ tịch HĐQT AgriS, khẳng định việc bổ nhiệm nhân sự cấp cao là bước đi chiến lược, nhằm thực hiện kế hoạch đột phá chiến lược, với nền tảng là chuỗi giá trị thương mại tuần hoàn, tích hợp AgTech – FoodTech – FinTech trên nền tảng ESG.

AgriS vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất niên độ 2024-2025 với kết quả kinh doanh ấn tượng: doanh thu thuần đạt gần 28.500 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt hơn 951 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt gần 878 tỷ đồng. Cổ phiếu SBT của công ty cũng đạt mốc 24.950 đồng/cổ phiếu, cao nhất kể từ tháng 8/2017.

Công ty đặt mục tiêu 60.000 tỷ đồng doanh thu vào 2030 và cam kết Net Zero vào 2035. AgriS cũng tiếp tục khẳng định vị thế là doanh nghiệp nông nghiệp công nghệ cao hàng đầu Việt Nam thông qua các bảng xếp hạng uy tín và đi đầu trong thúc đẩy mô hình ‘5 nhà’.

Trong thời gian tới, AgriS sẽ tiếp tục bổ nhiệm các vị trí chủ chốt phục vụ chiến lược mở rộng thị trường và nâng cao năng lực vận hành, với sự kết hợp giữa chuyên môn và tư duy chiến lược, giữa kinh nghiệm quản lý quốc tế phong phú và hiểu biết sâu sắc về ngành và địa phương.

Tòa án liên bang đã tuyên bố Tesla phải chịu một phần trách nhiệm trong vụ tai nạn xe hơi chết người liên quan đến hệ thống lái tự động của công ty. Phán quyết này yêu cầu Tesla bồi thường hơn 200 triệu USD cho các nạn nhân. Vụ việc diễn ra trong bối cảnh CEO Elon Musk đang nỗ lực giành được sự chấp thuận của cơ quan quản lý cho phần mềm tự lái của mình.

Một bồi thẩm đoàn liên bang đã kết luận rằng Tesla phải chịu 1/3 trách nhiệm trong vụ tai nạn năm 2019 tại Florida. Một người đi bộ đã thiệt mạng và một người khác bị thương khi một chiếc Tesla Model S chạy qua ngã tư và đâm vào một chiếc xe đang đỗ ở tốc độ 80 km/h. Các luật sư của nguyên đơn lập luận rằng vụ tai nạn là do sự chủ quan của tài xế, bắt nguồn từ việc Tesla phóng đại khả năng của các hệ thống hỗ trợ, không nâng cấp công nghệ sau các sự cố trước đó, cũng như cho phép tài xế sử dụng chế độ lái tự động trên những con đường không được thiết kế.

Tuy nhiên, Tesla cho biết tài xế – người đã không chú ý vì làm rơi điện thoại và đặt chân lên chân ga – là vô trách nhiệm. Công ty cũng nói thêm rằng các hướng dẫn của họ nêu rõ rằng mọi người phải luôn cảnh giác và kiểm soát khi hệ thống được kích hoạt. Phán quyết tuyên bố Tesla phải bồi thường 200 triệu USD tiền phạt, cũng như 19,5 triệu USD tiền bồi thường thiệt hại cho gia đình người phụ nữ đã chết và 23,1 triệu USD cho bạn trai bị thương của cô.

Mặc dù số tiền này không đáng kể đối với nhà sản xuất ô tô điện trị giá 950 tỷ USD, nhưng phán quyết này có giá trị vì đây là vụ kiện liên bang đầu tiên xác định Tesla phải chịu trách nhiệm về một vụ tai nạn liên quan đến phần mềm tự lái của mình. Vụ kiện ở Florida làm sáng tỏ những gì các nguyên đơn cáo buộc là những tuyên bố tiếp thị gây hiểu lầm của Tesla và những tuyên bố của Musk về khả năng của chế độ lái tự động và hệ thống tiên tiến hơn được gọi là ‘tự lái hoàn toàn’. Bất chấp tên gọi, thực tế yêu cầu người lái phải ‘hoàn toàn tỉnh táo’ và sẵn sàng điều khiển xe không giống như taxi Waymo của Google, nơi hành khách có thể ngồi ở ghế sau.

Tesla tuyên bố sẽ kháng cáo quyết định này, cho rằng phán quyết đó là sai và chỉ làm chậm trễ sự an toàn ô tô, gây nguy hiểm cho nỗ lực phát triển và triển khai công nghệ cứu sinh của Tesla và toàn bộ ngành công nghiệp. Sự việc này có thể có tác động rộng hơn đến kế hoạch triển khai đội xe gồm hàng nghìn ‘robottaxi’ của Tesla, cũng như tương lai của công ty khi doanh số bán ô tô sụt giảm trong bối cảnh hoạt động chính trị gây chia rẽ của Musk và việc Tổng thống Donald Trump hủy bỏ các chương trình hỗ trợ xe điện liên bang.

Ngày 2/8, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh đã tiến hành lập biên bản xử phạt hành chính đối với tài xế H.Đ.S., 48 tuổi, trú tại tỉnh Khánh Hòa, do hành vi vượt ẩu và lấn làn trên đèo Khánh Lê. Hình ảnh vượt ẩu của tài xế này đã được ghi lại bởi camera hành trình của một người dân và sau đó được gửi đến cơ quan chức năng để xử phạt.

Sự việc cụ thể diễn ra vào ngày 21/7, tại quốc lộ 27C, đoạn qua đèo Khánh Lê, thuộc xã Nam Khánh Vĩnh. Tài xế H.Đ.S. đã điều khiển một chiếc ô tô con màu đỏ với biển kiểm soát của tỉnh Khánh Hòa. Trong một đoạn đường cua có vạch kẻ đường màu vàng nét liền, ông S. đã phóng nhanh và thực hiện hành động vượt ẩu. Xe của ông đã lấn sang làn đường ngược chiều, suýt gây tai nạn nghiêm trọng với một xe khách đang di chuyển theo hướng đối diện.

Rất may là tài xế xe khách đã kịp thời phanh gấp, tránh được một tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra. Toàn bộ sự việc đã được camera hành trình của xe phía sau ghi lại và sau đó được gửi đến Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa để tiến hành xử lý. Phòng CSGT đã chuyển thông tin sang Đội CSGT đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh để tiến hành xác minh và làm rõ.

Qua quá trình kiểm tra và xác minh, lực lượng chức năng đã xác định được người điều khiển phương tiện vượt ẩu trên đèo Khánh Lê chính là ông H.Đ.S. và đã mời ông này đến trụ sở cơ quan để làm việc. Tại đây, ông S. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình.

Ông S. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt từ 4-6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe theo quy định. Đây không phải là lần đầu tiên các tài xế vượt ẩu trên đèo Khánh Lê bị camera hành trình ghi lại và chuyển cho CSGT để xử phạt. Hành động này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho những phương tiện khác trên đường.

CSGT khuyến cáo tất cả tài xế cần phải chấp hành nghiêm các quy định về giao thông, đặc biệt trong những đoạn đường có đánh dấu nguy hiểm hoặc hạn chế vượt. Sự cẩn thận và tuân thủ luật giao thông không chỉ bảo vệ tính mạng của tài xế và hành khách mà còn góp phần tạo nên môi trường giao thông an toàn cho tất cả mọi người.

Một vụ tai nạn liên quan đến xe container mới đây đã gây ra nhiều thương vong, đồng thời đặt ra vấn đề về tầm quan trọng của kỹ năng quan sát đối với tài xế khi vận hành loại xe này. Xe container được biết đến với nhiều điểm mù, và dường như trong vụ việc này, tài xế đã không tuân thủ đúng quy trình chuyển làn, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng cho những người khác trên đường.

Việc chuyển làn không an toàn như vậy không chỉ trực tiếp gây ra tai nạn mà còn có thể làm ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống giao thông và gây ra nhiều hệ lụy cho xã hội. Tai nạn giao thông không chỉ liên quan đến thiệt hại về người và của, mà còn làm ảnh hưởng đến tâm lý của những người chứng kiến và gia đình nạn nhân.

Để giảm thiểu những tai nạn đáng tiếc như vậy, cần có những biện pháp cụ thể nhằm nâng cao nhận thức và kỹ năng lái xe an toàn cho tài xế, đặc biệt là những tài xế vận hành xe container – loại xe có nguy cơ gây tai nạn cao nếu không được điều khiển cẩn thận. Việc nâng cao kỹ năng quan sát, tuân thủ luật giao thông và quy trình vận hành là điều kiện tiên quyết để giảm thiểu rủi ro khi lái xe.

Ngoài ra, các cơ quan chức năng cũng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm luật giao thông, đặc biệt là hành vi chuyển làn không an toàn. Đồng thời, việc tổ chức các khóa đào tạo và huấn luyện định kỳ về kỹ năng lái xe an toàn và ứng phó với các tình huống khẩn cấp cũng là một giải pháp quan trọng để nâng cao trình độ của tài xế.

Trước những rủi ro tiềm ẩn khi vận hành xe container, cả tài xế và các cơ quan chức năng cần có trách nhiệm trong việc đảm bảo an toàn giao thông. Tài xế cần không ngừng nâng cao kỹ năng lái xe và ý thức trách nhiệm đối với xã hội, trong khi các cơ quan chức năng cần tiếp tục cải thiện và hoàn thiện hệ thống giao thông, cùng với đó là tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Chỉ khi có sự phối hợp chặt chẽ và nỗ lực từ cả hai phía, chúng ta mới có thể giảm thiểu tối đa số lượng tai nạn giao thông và xây dựng một môi trường giao thông an toàn hơn cho tất cả mọi người.

Samsung vừa công bố báo cáo tài chính quý 2 năm 2025, tiết lộ những thông tin thú vị về nguồn lợi nhuận của công ty. Trái ngược với những đồn đoán trước đó, dòng Galaxy S25 cùng với dòng Galaxy A và máy tính bảng đã trở thành trụ cột chính trong lợi nhuận của Samsung.

Theo báo cáo, trong quý 2 năm 2025, Samsung đạt lợi nhuận lên đến 3,1 nghìn tỷ KRW (tương đương 2,2 tỷ USD). Đáng chú ý, mảng kinh doanh di động của công ty này đã tạo ra mức lợi nhuận ấn tượng, chiếm khoảng 65% tổng lợi nhuận của Samsung trong quý. Điều này cho thấy sự đóng góp đáng kể của điện thoại thông minh và máy tính bảng vào thành công của công ty.

Có vẻ như chiến lược ‘flagship first’ của Samsung đang được đẩy mạnh, khi công ty tập trung gần như toàn bộ nỗ lực quảng cáo vào việc làm cho dòng Galaxy S25 và những chiếc điện thoại màn hình gập mới trở thành sản phẩm thành công nhất có thể. Thông tin này cũng phù hợp với xu hướng gần đây của thị trường, nơi người dùng có xu hướng tìm kiếm các sản phẩm cao cấp hơn.

Bên cạnh đó, Samsung cũng chuẩn bị ra mắt một sản phẩm mới là chiếc điện thoại màn hình gập ba vào cuối năm nay. Sản phẩm này dự kiến sẽ cạnh tranh trực tiếp với Huawei Mate XT, một trong những thiết bị hàng đầu trong phân khúc điện thoại màn hình gập. Không chỉ dừng lại ở đó, Samsung cũng dự định tham gia vào phân khúc thị trường thực tế mở rộng (XR) với một sản phẩm có ‘kiểu dáng mới’ trong nửa cuối năm 2025.

Tuy nhiên, báo cáo cũng chỉ ra rằng doanh số điện thoại thông minh của Samsung trong quý 2/2025 đã giảm sút so với quý 1. Điều này cho thấy tình hình thị trường không mấy dễ dàng cho các sản phẩm của Samsung, đặc biệt là trong phân khúc điện thoại tầm trung. Công ty có thể cần phải đánh giá lại chiến lược tiếp thị và phân phối của mình để cải thiện tình hình.

Tóm lại, báo cáo tài chính quý 2 của Samsung cho thấy sự chuyển dịch trong chiến lược kinh doanh của công ty, tập trung vào các sản phẩm cao cấp như dòng Galaxy S25 và điện thoại màn hình gập. Tuy nhiên, công ty cũng cần phải giải quyết những thách thức trong phân khúc điện thoại tầm trung và cải thiện doanh số trong thời gian tới.

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa thông báo về việc Công ty TNHH Người Lái Xe Mặt trời Việt Nam chấm dứt hoạt động bán hàng đa cấp và đề nghị rút tiền ký quỹ. Thông báo này đã được đăng tải trên website của Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia.

Trong vòng 30 ngày kể từ ngày thông báo này được đăng tải, nếu không có khiếu nại từ người tham gia bán hàng đa cấp, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia sẽ ban hành văn bản cho phép doanh nghiệp rút tiền ký quỹ. Việc này được thực hiện theo quy định tại Nghị định 40/2018 của Chính phủ về quản lý hoạt động kinh doanh theo phương thức đa cấp.

Công ty TNHH Người Lái Xe Mặt trời Việt Nam, có trụ sở tại TP.HCM, đã được cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp vào năm 2010 và Giấy chứng nhận đăng ký hoạt động bán hàng đa cấp vào năm 2015. Quyết định chấm dứt hoạt động bán hàng đa cấp của công ty đã được Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia xác nhận.

Lý do rút tiền ký quỹ là do công ty đã hoàn thành các nghĩa vụ theo quy định và không còn hoạt động bán hàng đa cấp. Việc rút tiền ký quỹ sẽ được thực hiện tại Ngân hàng TMCP Standard Chartered (Việt Nam) – Chi nhánh TP.HCM.

Người tham gia bán hàng đa cấp và các cơ quan chức năng có trách nhiệm thông báo cho Bộ Công Thương nếu doanh nghiệp bán hàng đa cấp chưa hoàn thành các nghĩa vụ theo quy định. Thời hạn để thực hiện việc này là 30 ngày kể từ ngày thông báo này được đăng tải.

Liên quan đến vấn đề ký quỹ, Bộ Công Thương đang đề xuất tăng mức ký quỹ tối thiểu đối với doanh nghiệp bán hàng đa cấp trong dự thảo Nghị định mới. Mục đích là tăng cường trách nhiệm của doanh nghiệp với người tham gia.

Bộ Công Thương đưa ra hai phương án: phương án 1, mức ký quỹ tương đương 5% vốn điều lệ nhưng không thấp hơn 50 tỉ đồng; phương án 2, mức ký quỹ tương đương 5% vốn điều lệ nhưng không thấp hơn 20 tỉ đồng. Việc tăng mức ký quỹ được kỳ vọng sẽ sàng lọc tốt hơn năng lực tài chính và mức độ cam kết của các doanh nghiệp khi tham gia thị trường.

Bộ Công Thương cho rằng mức ký quỹ hiện hành là 10 tỉ đồng là quá nhỏ so với thiệt hại thực tế của người dân trong các vụ án hình sự liên quan đến bán hàng đa cấp bị khởi tố. Do đó, việc tăng mức ký quỹ là cần thiết để đảm bảo trách nhiệm của doanh nghiệp với người tham gia.

Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh đang kêu gọi người dân cung cấp thông tin về hai vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn thành phố. Thông tin đầu tiên liên quan đến vụ tai nạn diễn ra vào ngày 31-3 tại trước số nhà 13, đường Quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức.

Theo đó, vào khoảng 14 giờ 59 phút ngày 31-3, một ô tô bồn chở xăng biển số 50H-235.87 do ông Nguyễn Văn Thanh (40 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển, đang lưu thông trên đường Phạm Văn Đồng hướng từ cầu Bình Lợi về cầu Gò Dưa. Khi đến gần vòng xoay Phạm Văn Đồng, ông Thanh chuyển hướng sang phải vào đường dẫn từ đường Phạm Văn Đồng vào đường Quốc lộ 13 về hướng cầu Bình Triệu 2. Tại đây, ô tô do ông Thanh điều khiển đã va chạm với mô tô biển số 78D1-379.30 do ông Đỗ Tường Văn (33 tuổi, ngụ Phú Yên) điều khiển, phía sau chở bà Trương Thị Kim Dung (33 tuổi, ngụ Bình Định). Hậu quả, vụ tai nạn khiến ông Văn và bà Dung bị thương.

Vụ tai nạn thứ hai xảy ra vào ngày 04-7 tại trước nhà số 170, đường Hoàng Cầm, phường Linh Xuân, TP.HCM. Vào khoảng 20 giờ 20 ngày 04-7, ông Đinh Hoàng Long (53 tuổi, thường trú phường Đông Hòa, TP.HCM) điều khiển ô tô tải biển số 61C-584.37 lưu thông trên đường Hoàng Cầm hướng từ cầu vượt Linh Xuân về hướng Đồng Nai. Khi đến trước nhà số 170, đường Hoàng Cầm, ông Long xảy ra tai nạn giao thông với mô tô biển số 61D2-152.05 do bà Vũ Thị Yến (54 tuổi, trú phường Dĩ An) điều khiển lưu thông cùng chiều. Vụ tai nạn khiến bà Yến bị thương và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa khu vực Thủ Đức, tuy nhiên bà đã tử vong vào ngày 05-7.

Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM đề nghị những người chứng kiến vụ tai nạn và các ô tô đi qua điểm xảy ra tai nạn có camera hành trình ghi nhận được diễn biến của hai vụ tai nạn trên cung cấp thông tin đến Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM. Thông tin sẽ giúp cơ quan chức năng xác định nguyên nhân và hoàn thiện hồ sơ liên quan đến hai vụ tai nạn giao thông đường bộ này.

Thành viên cộng đồng Check in Vietnam, Nguyen Ngoc Minh, vừa chia sẻ trên diễn đàn về kinh nghiệm du lịch tự túc và phượt. Minh cho rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới không phải là điều không thể, nhưng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng và thông tin đầy đủ.

Có hai cách để thực hiện hành trình này, theo Minh: tự lái đi xuyên quốc gia hoặc gửi xe bằng đường biển. Nếu tự lái, du khách cần chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ cần thiết, bao gồm bằng lái xe Việt Nam loại PET, bản dịch quốc tế IAA và bản dịch IDP. Minh khẳng định vấn đề không nằm ở bằng lái mà ở việc chuẩn bị kỹ lưỡng cho hành trình.

“Xe Việt Nam đi ra thế giới cái khó nhất không phải là chiếc xe, mà là visa của con người,” Minh chia sẻ. Điều này cho thấy rằng việc xin visa cho các quốc gia trong hành trình là một phần quan trọng của việc chuẩn bị.

Minh cũng chỉ ra ba cung đường phổ biến để lái xe ra thế giới bằng đường bộ. Đầu tiên là cung Đông Nam Á, nơi mà du khách có thể dễ dàng di chuyển giữa các quốc gia trong khu vực. Thứ hai là cung sang Ấn Độ – Myanmar, một hành trình mà du khách có thể khám phá văn hóa và phong cảnh đa dạng của hai quốc gia này. Cuối cùng là cung Lào – Trung Quốc – Trung Á – Châu Âu, một hành trình dài và đầy thử thách, nhưng cũng mang lại nhiều trải nghiệm giá trị.

Về giấy tờ cho xe, Minh cho biết có hai kiểu chính: các nước không yêu cầu Carnet và các nước yêu cầu Carnet de Passage. Carnet de Passage là một loại giấy tờ quan trọng cho phép xe được phép di chuyển qua các quốc gia tham gia Công ước về Carnet de Passage.

Cuối cùng, Minh đúc kết rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới hoàn toàn có thể làm được nếu biết cách tìm hiểu thông tin, chuẩn bị kỹ giấy tờ và có tinh thần sẵn sàng bước ra khỏi vùng an toàn. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và thông tin đầy đủ, du khách có thể tự tin thực hiện hành trình này và tạo ra những kỷ niệm đáng nhớ.

Check in Vietnam là một cộng đồng trực tuyến nơi mà du khách có thể chia sẻ kinh nghiệm và thông tin về du lịch, giúp cho những người yêu thích du lịch có thể tìm hiểu và lên kế hoạch cho hành trình của mình.

Võ sĩ kickboxing nổi tiếng ‘Moi’ Baute đang đối mặt với cáo buộc giết người dã man tại Tây Ban Nha. Sự việc nghiêm trọng này đã xảy ra vào ngày 31 tháng 7 tại thành phố Santa Cruz, đảo Tenerife, khi Baute và người bạn đồng hành Jonathan Martín tự nguyện ra đầu thú trước cơ quan chức năng. Họ thừa nhận đã giết người và hiện đang bị điều tra.

Nạn nhân trong vụ việc này là Manuel Alberto González Padrón, 34 tuổi, người có mối quan hệ quen biết với Baute. Khi được tìm thấy, thi thể của Padrón cho thấy dấu hiệu bị đánh đập nghiêm trọng. Ngoài ra, một người khác trong nhóm cũng bị thương nặng và đang được điều trị tại bệnh viện.

Cơ quan chức năng đang tích cực điều tra vụ việc và xem xét hai giả thuyết chính. Giả thuyết đầu tiên cho rằng vụ giết người có chủ ý liên quan đến tranh chấp về buôn bán ma túy. Giả thuyết thứ hai cho rằng đây là một vụ xô xát vượt ngoài tầm kiểm soát.

‘Moi’ Baute, sinh năm 1984, là một võ sĩ kickboxing lừng danh tại châu Âu. Anh từng vô địch giải Enfusion hạng cân 95kg vào năm 2019 và giành nhiều chiến thắng tại các giải Superkombat và ONE Championship. Tuy nhiên, ngoài sự nghiệp võ thuật ấn tượng, Baute cũng có lý lịch hình sự phức tạp.

Năm 2023, Baute bị kết án hai năm rưỡi tù vì hành vi đe dọa và cưỡng ép một doanh nhân rút lại đơn kiện liên quan đến khoản nợ bất động sản. Chính quyền Tây Ban Nha mô tả Baute là người có ảnh hưởng trong giới tội phạm địa phương, chuyên thu lợi từ buôn bán và phân phối ma túy.

Hiện tại, Baute và Martín đang bị cảnh sát giữ tại đồn chờ hầu tòa. Phiên tòa dự kiến sẽ diễn ra trong vài ngày tới. Tình hình đang được cơ quan chức năng xử lý nghiêm túc và đang thu hút sự chú ý lớn từ dư luận.

Công an TP Đà Nẵng vừa bắt giữ khẩn cấp 3 đối tượng liên quan đến một vụ cướp tài sản táo bạo xảy ra tại phường Liên Chiểu. Các đối tượng bị bắt giữ là Nguyễn Văn Vọng (sinh năm 1998, trú tại phường Liên Chiểu), Nguyễn Viết Thanh (sinh năm 2000, trú tại phường An Khê) và Diệp Văn Dân (sinh năm 1994, trú tại phường Hòa Khánh).

Trước đó, cơ quan công an nhận được trình báo từ Hồ Văn Thái (sinh năm 2004, trú tại phường Liên Chiểu) về việc bị cướp tài sản. Quá trình điều tra cho thấy, vào chiều ngày 28/7, Hồ Văn Thái và 5 đối tượng khác, bao gồm Nguyễn Văn Vọng, Nguyễn Viết Thanh, Nguyễn Huy Hoàng (sinh năm 2004, trú tại phường An Khê), Diệp Văn Dân và Nguyễn Xu Cơ (sinh năm 2004, trú tại đường Phan Thành Tài, TP Đà Nẵng), đã tham gia một cuộc đánh bạc Poker ăn thua bằng tiền tại một quán cà phê trên đường Âu Cơ.

Sau khi cuộc chơi kết thúc, nhóm người này còn lại 4 người, gồm Thái, Thanh, Vọng và Dân. Tuy nhiên, khi Thái rời khỏi tầng 2 của quán cà phê, 3 đối tượng còn lại phát hiện bài bị đánh dấu và cho rằng Thái đã chơi bài bịp. Do đó, họ đã đuổi theo Thái, dọa nạt, đánh hội đồng và yêu cầu trả lại tiền. Thái đã chuyển tổng số tiền hơn 5,1 triệu đồng qua tài khoản của Thanh. Ngoài ra, Vọng còn chiếm đoạt điện thoại của Thái.

Số tiền chiếm đoạt được, Thanh đã chuyển cho Dân 2,6 triệu đồng và cho Vọng 1,7 triệu đồng, số còn lại Thanh giữ để tiêu xài cá nhân. Hiện vụ việc đang được điều tra làm rõ. Chi tiết về vụ việc sẽ được cơ quan công an cung cấp thêm trong thời gian tới.

Những sự kiện đáng chú ý trong tuần qua tại Humboldt đã thu hút sự chú ý của cộng đồng địa phương. Một vụ tai nạn giao thông đau thương đã xảy ra vào ngày … ở phía bắc Arcata khi một người đàn ông bị xe buýt đâm vào, đặt ra những câu hỏi cấp thiết về vấn đề an toàn giao thông tại khu vực này.

Trước đó, cư dân Humboldt đã phải trải qua mộtช่วง khắc sợ hãi khi một cảnh báo sóng thần không mong muốn được phát ra sau trận động đất 8,8 độ Richter ở Nga. Sóng thần này cũng gây ra thiệt hại nặng nề cho Cảng Crescent City, nhưng đáng chú ý là cơ sở này không nhận được hỗ trợ từ FEMA.

Trong khi đó, các sĩ quan cảnh sát đã nổ súng bắn một nghi phạm bị truy nã gần Blue Lake sau một cuộc trao đổi súng. Ở Lake County, các quan chức đang chờ đợi một khoản tiền sau khi thu giữ hàng trăm nghìn đô la và các loại nấm ảo giác từ một người đàn ông ở Arcata.

Một cuộc họp Hội đồng thành phố Arcata đã trở nên hỗn loạn khi các cuộc biểu tình về chính sách vô gia cư diễn ra. Cộng đồng Southern Humboldt đang哀悼 sự ra đi của cố vấn về nghiện ma túy Sally Teegarden, người đã bị một tài xế say rượu giết chết.

Dự án năng lượng gió ngoài khơi của Humboldt đã vượt qua việc cắt giảm của liên bang trong bối cảnh hy vọng kinh tế địa phương. Đội bóng chày Humboldt Crabs đang chiến đấu cho một chức vô địch, trong khi một cầu thủ chọn tham gia vào giải bóng chày đại học thay vì chơi cho đội Giants.

Ở Old Town, các nhân viên quản lý đang cải thiện không khí tại Eureka một cách lặng lẽ. Guy Fieri, một người xuất khẩu từ Ferndale, đã mang Flavortown đến Hollywood trong bộ phim Happy Gilmore2 của Netflix.

Ngoài ra, Humboldt Last Week cũng có các đối tác gồm Carter House Inns & Restaurant 301, Frankie’s NY Bagels, Sitka Wine Lounge, Quality Body Works, North Coast Co-op, Beck’s Bakery, Photography by Shi, North Coast Journal, RHBB và KJNY.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên đường Đặng Văn Bi, thuộc phường Thủ Đức, TP.HCM vào sáng ngày 2-8. Xe bán tải do anh P.V.Đ (42 tuổi) điều khiển đang lưu thông trên đường thì bất ngờ mất lái, lao lên vỉa hè và va chạm mạnh vào một trụ điện cũng như một xe máy đang lưu thông.

Cú va chạm mạnh đã khiến hai người bị thương nặng, trong đó có cả anh Đ, người điều khiển xe bán tải, và người đàn ông đang điều khiển xe máy. Tại hiện trường, phần đầu của xe bán tải bị hư hỏng nặng, trụ điện bị gãy và nhiều dây điện rơi vương vãi khắp mặt đường, gây cản trở giao thông.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, lực lượng công an TP.HCM đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ liên quan để phong tỏa khu vực và tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng trích xuất camera trên đường để làm rõ diễn biến vụ việc.

Thông tin ban đầu cho biết vụ tai nạn xảy ra gần 11 giờ sáng, khi xe bán tải đang di chuyển trên đường Đặng Văn Bi, hướng từ đường Võ Văn Ngân ra ngã tư Bình Thái. Tại thời điểm đó, xe bán tải đã bất ngờ mất lái và gây ra tai nạn. Hiện vụ việc đang được cơ quan công an điều tra làm rõ, chưa có kết luận chính thức về nguyên nhân vụ tai nạn.

Trong khi đó, tai nạn giao thông tại khu vực vẫn diễn biến phức tạp. Cơ quan chức năng đang tích cực điều tra để làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn và có biện pháp xử lý thích đáng. Truy cập trang web Tuổi Trẻ để cập nhật thông tin mới nhất về vụ việc.

Nghệ sĩ Trấn Thành đã có một trải nghiệm thú vị khi ghé thăm showroom Vietceramics và chia sẻ quan điểm của mình về việc đầu tư cho phòng tắm. Đây là lần thứ hai anh lựa chọn Vietceramics cho ngôi nhà của mình, và có thể thấy rằng anh đánh giá cao chất lượng và phong cách của thương hiệu này.

Khi tham quan showroom, anh Trấn Thành đã có cơ hội trải nghiệm và đánh giá các sản phẩm thiết bị vệ sinh của Vietceramics. Với kinh nghiệm và gu thẩm mỹ tinh tế của mình, anh đã nhận xét rằng các sản phẩm tại đây không chỉ đáp ứng được nhu cầu chức năng mà còn mang lại tính thẩm mỹ cao cho không gian phòng tắm.

Được biết, nghệ sĩ Trấn Thành là một người nổi tiếng với phong cách sống và gu thẩm mỹ tinh tế. Việc anh lựa chọn Vietceramics không chỉ một lần mà là hai lần cho thấy sự tin tưởng và đánh giá cao của anh đối với thương hiệu này. Những lời chia sẻ của anh chắc chắn sẽ mang lại thêm sự quan tâm và uy tín cho Vietceramics trong lĩnh vực thiết bị vệ sinh.

Trong showroom Vietceramics, khách hàng có thể tìm thấy đa dạng các sản phẩm thiết bị vệ sinh với nhiều mẫu mã, kiểu dáng và tính năng hiện đại. Từ những mẫu bồn cầu thông minh đến những mẫu lavabo với thiết kế độc đáo, Vietceramics cam kết mang lại cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất khi thiết kế và xây dựng không gian phòng tắm.

Thông qua việc chia sẻ của nghệ sĩ Trấn Thành, Vietceramics tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong ngành thiết bị vệ sinh. Với cam kết mang lại chất lượng và tính thẩm mỹ cao cho khách hàng, Vietceramics đang ngày càng được nhiều người tiêu dùng tin tưởng và lựa chọn cho những không gian sống hiện đại và sang trọng.